29 октября 1888 года поезд, в котором ехал Александр III, члены правящей династии и множество слуг, потерпел крушение у станции Борки под Харьковом. Крыша буквально отделилась от вагона и едва не похоронила под собой царя, его жену и наследников (среди которых был и будущий правитель Николай II). Император держал тяжеленную крышу на своих плечах. Сам же он так и не оправился от травм, полученных в поезде.
Александр III с семьёй и слугами отправлялся из Крыма в Петербург специальным императорским поездом из 10 вагонов, среди которых кухня, салон, спальни, столовая. В последней и завтракала царская семья вместе со свитой (завтрак у Александра III редко начинался раньше часу дня).
Книги и учебники по Древней Греции пишут неправду! Знаменитый гонец, который прибежал в Афины после Марафонской битвы и упал там замертво, — всего лишь «городская легенда». Но что же произошло на самом деле? И что мы знаем о настоящей марафонской дистанции?
Битва и легенда
Всё началось очень давно. В 490 году до н. э. Гиппий, бывший тиран Афин, принял участие в персидской экспедиции против своего родного города. Сначала персидский десант прибыл на остров Эвбея. Там он захватил город Эретрия, жителей которого сделали рабами и угнали в Персию.
Затем войска персов высадились в Аттике. По совету Гиппия они выбрали Марафонскую долину, удобную для действ
... подробности - далее... »
